小松配件知识的几点问答，给大家学习。

问：挖掘机工作时2个柱塞泵的高压胶管振动得很厉害，这是为什么？

答：如果把油压表装在油泵出口的测压口，可以看到油压表上下摆动的幅度大。这是因为配流盘和缸体的接触面不光滑所致，多数是维修时用磨床磨或用手工磨，磨的质量有问题。关键在于要检查缸体的中心线与缸体的平面垂直度是否有变，配流盘的中心线与配流盘端面垂直度是否有变。另一个方面，由于机器是旧的，油泵已维修多次，柱塞缸体已经多次磨床磨削，还有缸体上的弹簧弹力的减退，或者是蝶形弹簧少装等种种原因，都可使缸体与配流盘的压紧力不足。当油压超出压紧力，高压油就会从配流盘和缸体之间泄漏，引起油压波动。当加大油门时波动就更大，油管也就跳得更厉害。排除的方法是，如果是平面磨偏了，要重磨；弹簧不够力，可以加垫片；压紧力的大小，可以用手感检查，即需用两手抓住油泵轴头才能扭动的，压紧力才够。但是也要注意压紧力不能太紧，因为太紧会使缸体和配流盘之间不能建立起一定厚度的油膜，平面很容易过热烧坏。

问：柱塞泵柱塞磨损多少才会产生内泄漏?

答：从理论上讲，柱塞和柱塞孔的间隙不应大于0.05mm。由于孔径小，较难测量，一般可用如下方法检验，即把柱塞球头小孔用手指封住，柱塞孔口也同时用手封住，然后把柱塞往后拉。如果柱塞拉不动，并有强大的吸力，说明配合间隙尚佳，否则应更换新件。

小松配件 PC200-6/PC300-6/PC400-6/PC200-7故障代码：

E101、故障历史记录异常。

E102、时钟数据异常。

E103、蜂鸣器输出短路，蜂鸣器驱动线束与24V电源线接触。

E104、空气滤清器堵塞。

E108、水温在105℃以上。

E112、雨刮器电机驱动正转系统短路（新款）。

E113、雨刮器电机驱动反转系统短路（新款）。

E114、喷洗器驱动电路短路（新款）。

E202、LS选择电磁阀电路短路。

E203、回转停车制动电磁阀电路短路。

E204、泵合流/分流电磁阀电路短路。

E205、二级溢流电磁阀电路短路。

E206、行走速度转换电磁阀电路短路。

E207、快速模式电磁阀电路短路。

E208、快速模式电磁阀电路断路。

E213、回转停车制动电磁阀电路断路。

E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。

E215、二级溢流电磁阀电路断路。

E216、行走速度转换电磁阀电路短路。

E207、快速模式电磁阀电路短路。

E208、快速模式电磁阀电路断路。

E213、回转停车制动电磁阀电路断路。

E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。

E215、二级溢流电磁阀电路断路。

E216、行走速度转换电磁阀电路断路。

E217、模式选择输入故障。

E218、网络回应超时故障。

E222、LS-EPC电磁阀电路短路。

E223、LS-EPC电磁阀电路断路。

E224、前泵压力传感器电路异常。

E225、后泵压力传感器电路异常。

E226、压力传感器电路电源异常。

E227、发动机转速传感器异常。

E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。

E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。

E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。

E225、后泵压力传感器电路异常。

E226、压力传感器电路电源异常。

E227、发动机转速传感器异常。

E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。

E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。

E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。

E235、激活方式（回转）电磁阀电路断路。

E236、后泵TVC电磁阀电路短路。

E237、后泵TVC电磁阀电路断路。

E302、回转行程控制电磁阀电路短路。

E303、回转行程控制电磁阀电路断路。

E306、反馈电位电路异常。

E308、燃油刻度盘输入异常。

E313、自动供脂控制器故障（可选）。

E315、蓄电池继电器输出电路短路。

E316、调速器电机失调。

E317、调速器电机电路断路。

E318、调速器电机电路短路。

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